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刹车盘生锈的问题会引起哪些影响?

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其实刹车盘生锈的问题我们经常会遇到,但会不会一定影响刹车,或者一定就是质量问题呢?可不一定哦。下面小编就和大家聊聊这个问题?

车用没几年,刹车盘为啥会生锈?咋处理?

很多人都没搞懂刹车盘为什么会生锈,担心会造成制动性能下降。其实现在大部分的家用车的刹车盘都是铸铁材质,不像车身表面那样做防锈处理,而且又长期曝露在外日晒雨淋,工作环境恶劣,特别是长时间停放的话,表面容易生成一些锈迹。

这种情况我们也能在4s店的新车存放场看到,这些都是新车,但长期停在户外就会有这种情况。一般的刹车盘生锈其实是正常现象,跟质量没有必然联系。不过还是对刹车系统有一定影响的,但不必大动干戈,这些问题车主自己是能处理的。

如果只是轻微的锈迹,我们可以用行驶时连续制动的方法除锈,因为盘式刹车是靠刹车卡钳和刹车片之间的摩擦来制动,锈迹可以在多次制动下被磨去,当然,要在安全的路段下做这个方法。这就是轻微锈迹的“抛光”方法。

如果锈迹严重的话,以上的方法就不适用了,制动时也会发现刹车踏板、方向盘等明显的抖动,这种情况就得去专门处理了,因为锈迹太“顽固”,不仅“抛光”不了,勉强为之还会加速磨损刹车片。这种情况我们就需要找维修厂把刹车盘拆下打磨,把锈迹处理干净。

除了生锈,汽车制动系统还要留意什么问题?

除了像生锈这种我们容易看到的状况,制动系统的检查我们还要留意两个方面。第一是刹车片厚度,刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。

目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。而没有刹车报警的车辆也不用担心,因为刹车卡钳会在接近最薄厚度的位置有突出位置,形成刹车异响来提醒驾驶者。

如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。

制动系统检查另外一个要留意的方面是制动液,高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。要定期更换制动液,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉,不能重复使用。

应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。


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